Xciting VS 400 ABS TCS
ÁR: 3 099 000 HUF
Xciting VS 400
Ismerd meg a címadó modell 5. generációját. Az új kiadás nagyon kifinomult külsőt kapott, egyszerű, de dinamikus vonalakkal, amelyek teljesen átalakítják az elejét. A külseje is megtartotta a robogót annyira jellemző sportos jegyeket, néhány ponton már látszik az idősebb testvérétől, a KYMCO AK 550-től vett inspiráció. Az elülső rész új, élesebb dizájnt kapott, egyszerű, de dinamikus vonalakkal, amelyek igyekeznek jobb védelmet nyújtani a motorosnak a széllel szemben. Ez jól látható a hűtőrács felső részén és az új fényszórókon, amelyek nagyon sportos megjelenésűek és aerodinamikus vonalvezetésűek.
MOTOR
Az Xciting VS 400 továbbra is a jól bevált és megbízható 400 köbcentiméteres motor előnyeit élvezheti, amely az Euro5 szabványhoz igazítva 33,85 lóerős teljesítményt és 37,5 Nm maximális forgatónyomatékot biztosít.
DIZÁJN
Annak érdekében, hogy az XCITING VS 400 kitűnjön a zsúfolt városi forgalomban, a jármű külső kialakítása dinamikus dizájnnal rendelkezik. A fényszórók és hátsó lámpák modern kialakításának köszönhetően az XCITING VS 400 a sportosság és a modernitás egyedülálló kombinációját kínálja.
Ami szemet szúr, az az iparágban elsőként alkalmazott nappali menetfény egy robogón. Ez nem csak az XCITING VS 400 elülső részének jellegzetes, éles megjelenéséhez járult hozzá, hanem a többi jármű általi láthatóság javításával a motorozás biztonságát is növelte.
A világítási rendszer a LED-ek széleskörű használatát mutatja, amely magában foglalja a DRL-eket, a fényszórót, az irányjelzőket és a hátsó lámpát. Emellett az avantgárd kialakítású hátsó lámpa kiváló vizuális azonosítást biztosít a járműnek.
KOMFORT
Annak érdekében, hogy az XCITING VS 400 sportos jellege a kényelem feláldozása nélkül érvényesüljön, új, ergonomikus üléskialakítást vezettek be, amely az osztályában a legmagasabb menetkomfortot biztosítja. Az ülés elülső része elkeskenyedik, hogy menet közben elférjen a motoros lába. Emellett az új platform kialakítás megkönnyíti, hogy a jármű megállítása közben a lábaddal megtámaszd magad. Az ülés két lépcsőre osztott, és mind a vezető, mind az utas számára kényelmet biztosít. Az üléspad alatti tárolórekeszhez az ülés középen történő felemelésével lehet hozzáférni, ami nagyobb kényelmet biztosít a dolgok berakása és kivétele során.
Műszaki adatok
MOTOR
motor típusa
OHC, 1 hengeres, 4 ütemű, 4V
Motor lökettérfogata
400 cm3
Teljesítmény
24,9 kW (33,85 LE) / 7250 ford./perc
Max. forgatónyomaték
37.5 Nm / 5750 ford./perc
Üzemanyagrendszer
Hűtőrendszer
Folyadékhűtés
Hajtásátvitel
CVT
Emissziós norma
alváz
Felfüggesztés elöl
Teleszkópos
Felfüggesztés hátul
Rocker kar
Fék elöl
Dupla tárcsa
Fék hátul
Tárcsa
ABS
IGEN
TCS
IGEN
Gumiabroncsméret elöl
120/70-15″
Gumiabroncsméret hátul
150/70-14″
Méretek és súlyok
Méretek (hossz./szél./mag.)
KERÉKTÁV
1565 mm
Ülésmagasság
A jármű tömege
213 kg
Üzemanyagtartály
12.5 L
*A képek a LIMITED változatot mutatják.
